أولا، لماذا لا تستطيع أن تفعل أو تفعل هذا
معظم صبغات الورق-الموجودة في-تغليف درج الورق عبارة عن أصباغ ذات أساس مائي-، ويتم إضافة الأصباغ ذات الأساس المائي- بناءً على الملاط الموجب. أولاً، يؤدي التغير في تركيز الملاط أثناء الإنتاج أيضًا إلى تغير تركيز الصبغة، والثاني هو أن معظم الأصباغ تكون عالية جدًا. حساس (يتغير مع درجة حرارة خط التجفيف أثناء عملية التجفيف، أثناء التشكيل الحراري، درجة حرارة القالب هي 150 درجة إلى 250 درجة صبغ عند درجات حرارة مختلفة). باختصار اللون المطلوب للصباغة غير مناسب.
ثانيا، أي نوع من المواد لوحة الورق
الأكثر شعبية تنقسم إلى فئتين؛ نوع واحد هو علبة الورق لتغليف اللب الخام (على سبيل المثال، لب الخشب، ولب الخيزران، وقصب السكر، ولب القش، وما إلى ذلك). المستوى الثاني هو فئة إعادة التدوير (على سبيل المثال، الورق المموج والصحف والأوراق البيضاء). بالإضافة إلى ذلك، يجب إنتاج منتجات صينية الورق الملونة بكفاءة.
ثالثا لماذا لا يكون لديك منتج هذا المنتج
بعد تشكيل حزمة صينية الورق لمنتج الرياح في الورق، سيكون الشكل الرطب بالكامل بعد عملية التجفيف، ثم استخدم القالب البلاستيكي لاستعادة هندسة التصميم الأصلي عند درجة حرارة عالية (150 درجة إلى 250 درجة) وضغط مرتفع (3t50t). نظرًا للقالب البلاستيكي، فهو القوة العمودية للقوالب العلوية والسفلية، وبالتالي فإن موضع الطائرة قوي جدًا، ودعم الورق سلس، وليس من السهل إجبار المنحدر، وهو خشن قليلاً. وفقًا للمتطلبات الفعلية لتصميم المنتج، كلما كان المنحدر أصغر، كلما زادت الأضلاع المعززة، وكلما كان المستوى أصغر، وكلما كانت أسطح القوس أكثر كروية، زادت النعومة وانخفضت النعومة. هذه هي نتيجة العملية.
رابعا، لماذا لا يمكنك تصميم حجم طلبي
بادئ ذي بدء، الحجم كبير جدًا، والعرض العام للصناعة العامة يقتصر على 800 مم × 600 مم. النموذج الخاص هو 1500 مم × 1200 مم. ومن المستحيل إنتاج أكثر من هذا الحجم. والثاني هو أن التصميم صغير جدًا. يعمل دعم الورق على دعم هيكل تغليف دعم الورق عند التصميم، ويتطلب قدرًا معينًا من مساحة التصميم الهيكلي.
